“难张冠是个雨战手？”

……

懂赛车的观众们又开始从专业角度讨论起来。

电视机转播方给了一个三圈的数据对比，张冠在最近三圈分别比第二名的罗斯伯格快了0.9秒、1.1秒和0.8秒，这完全可以说是一个碾压般的数据。当然雨战中赛车的速度都要比地慢一些，互相之间的差距看起来也显得更大。

张冠学习了舒赫的经验书，也带给他有关于雨战的一切比赛经验。

“第二场比赛就遇到了雨战，可真是够倒霉的！”

“等一下，你们看张冠超慢车的这个动作，好娴熟啊！”

人们正议论着，屏幕上又显示罗斯伯格和第三名里切罗每一圈的差距。

了19.041秒，怎么会这样，我和张冠之间的差距非但没有缩小，反而拉大了0.9秒！这怎么可能！”罗斯伯格的心中有如万奔腾，刚才的那亢奋觉更是一扫而空。

这个人当然就是车王迈克尔-舒赫！

“是啊，三圈比张冠慢了接近3秒，我想后面的赛车，有很多也快要追上来了吧！”

“倒霉？你们难看不来么，整条赛上，就数张冠应付最得心应手！他看起来对雨战非常的适应，而且比其他人开的都要好！”

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“这到底是怎么回事？一个新车手，怎么会是赛上雨战最的人？”(未完待续。)

四年后的西班牙，舒赫坐上了那辆红法拉利，他当时所驾驶的法拉利f310被人们誉为是最糟糕的一辆法拉利赛车，但舒赫仍然在雨中，拿下了他来到法拉利以后的第一个冠军，从此开始了他五连冠霸业。

“张冠之前连卡丁车都没有开过，这是他个人的第二场比赛而已。”

舒赫的雨战，可以举无数更加经典的例。他的职业生涯，也伴随着无数次的雨中夺冠。雨战对于别的车手来说是比赛，而对于舒赫来说，更像是在雨中漫步，在雨中起舞。可以说论起雨战的平和经验，没有人比得过舒赫。

“等一下，我记得好像有人告诉过我，新车手是不擅长雨战的啊！”

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1992年的比利时大奖赛，舒赫雨中战胜了纳，拿到了他人生中第一个f1分站赛冠军，从那以后，舒赫开始了自己“雨神”的传奇。

“0.2秒，负0.3秒，负0.1秒，罗斯伯格和里切罗，三圈累计只差了0.2秒，这看起来是一个比较合理的数字啊！”

一级方程式中有很多善于雨战的车手，而有一个人，被封为“雨神”的称号，被公认为雨战的最者。

“是啊，那个慢车都没有来得及让车，直接被张冠利用连续弯超越。雨战中还能够这么的弯速度。”

“看起来罗斯伯格并不善于雨战啊！”

罗斯伯格的确是一位很优秀的赛车手，他的那辆威廉姆斯赛车在这一站中也很有竞争力，若是和一般的车手比起来，罗斯伯格在刚才的那一圈中表现的已经足够的了，但是和拥有舒赫经验的张冠比起来，真的还是差了许多。

“刚才的那个刹车控制的恰到好，弯只损失了很少的速度，而那辆慢车显然是大脚刹车后又担心侧，所以方向打的太大了，结果影响了弯的速度。”