维特尔犹豫了两秒钟，开答：“我还是站换胎吧！”

……

“是张冠！他现在是胎圈，别离他那么近！要么你脆放弃这一圈，也来换一新胎，要么你就快一，尽快超过他！”耳机中响起了车队的声音。

了我们！这才是第二节排位赛，没有必要那么的拼。”

“我前面的那辆刚从维修站中来的中国力量是谁？是里切罗还是张冠？”维特尔冲着而无线电问。

一圈的胎过后，张冠迅速的到了自己的计时圈，此时其他赛车要么在他后很远，要么就在他前面很远。每个人都尽量的躲着张冠，显然是担心张冠若是事故，会被卷去。

“基米（莱科宁），的漂亮，第二节排位赛，你是最快的赛车！接下来的第三节排位赛，我们有希望争取一下杆位。”领队多梅内卡利的声音从耳机中传来。

……

“我们为你准备了的油量大概只够你跑18圈到20圈。”罗斯-布朗对张冠说：“这是超轻的载油，我猜别的车队，一定也会选择同样的策略。”

“你演归演，可别演砸了，速度再快一些，这个成绩，很有可能不了第三节排位赛的。”罗斯-布朗接着吩咐。

“他今天的比赛状态非常的差，就连第三节排位赛也是很勉的，我觉得我们可以不用去担心他了，我们的主要竞争对手将会是里切罗和维特尔，一会第三节排位赛，我们准备轻载油，冲击一下杆位！”多梅内卡利接着说：“这里毕竟是蒙特卡洛赛，是最难超车的一条赛，拿下杆位，就很有可能一路领跑到终！”

其他车队也都是同样的打算，等到张冠的赛车通过了第一个计时后，其他赛车才纷纷开始现在赛上，所有赛车希望离着张冠远远的，张冠反而可以获得一个比较净的赛。

红车队，维特尔也正和车队的策略团讨论。

……

“我们现在面临一个好消息和一个坏消息，好消息是张冠状态不佳，我们少了一个大敌人；但是坏消息是法拉利恢复了状态，他们车队的莱科宁在第二节比我们快了将近0.3秒！莱科宁本来就是很有实力的车手，而如今法拉利的状态也复苏了。蒙特卡洛赛的杆位太重要了，一旦被法拉利拿到杆位，我们恐怕很难超车。”策略工程师开说。

“好，明白了，我去以后稍微加快一速度。”张冠说完，又一次走上了赛。

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第二节排位赛的冠军不是中国力量，也不是红，而是一辆法拉利。法拉利的莱科宁以0.1秒的优势获得了第二节排位赛的第一名。

“使用轻载油吧！二十圈左右的油量应该可以吧？”维特尔上说。

“即便是使用轻载油，你也得跑的拼一些，我觉得法拉利和中国力量，也会使用轻载油的！”策略工程师开提醒。

“张冠呢？他的成绩怎么样？”莱科宁开问。

很快，张冠跑完了第一个计时圈，1分15秒577的成绩，比第一节排位赛步了许多。只不过这个成绩，很快被后一辆辆赛车给刷新。

……

莱科宁是上上个赛季f1的世界冠军，论技术同样是车手中最尖的，只不过今年的法拉利赛车不是很给力，而自从上一站法拉利更新了赛车后，莱科宁的成绩也明显的有所回升。

“回来换上一全新的胎。”罗斯-布朗的声音从张冠的耳机中响起，随后张冠返回了维修区，由维修师换胎。

“我明白，这里毕竟是蒙特卡洛赛，这里很难超车，杆位的确是太重要了。”张冠接着说：“让里切罗牙加把劲，这一次，咱们还要包揽前两名！(未完待续。)

f1的绝大多数赛，一圈都在5公里以上，整场跑50多圈就能结束。但蒙特卡洛赛的单圈只有3.34公里，比赛要跑78圈，所以18圈的油量，还不到全程油量的四分之一，可以算是一次超轻的载油。

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……

“第二节比赛结束，张冠的成绩排在第七名，与前几场相比，张冠的成绩可是有很大的下了！而中国力量的另一名车手里切罗以1分14秒771的成绩排在第二名，看起来这不是张冠赛车的问题，而是他今天的状态真的很一般。蒙特卡洛赛超车很困难，如果张冠在排位赛中拿不到前三名的话，恐怕很难在这一站比赛获得冠军，也很难拿到六连冠了。”解说员有些惋惜的说。

张冠又一次的获得了一个计时圈，而这一次，他的成绩是1分15秒016，虽然仍然没有跑1分15秒以内，但这个成绩应该能排前十，到第三节。