“没错，我们或许可以提前祝贺法拉利获得了他们在本赛季中第一个杆位！自从法拉利更新的赛车，他们的状态就有了立竿见影的提升，上一场比赛中他们取得了积分，而这一站比赛里，他们已经能够拿下杆位。现在是第六站比赛，之后还有十一站的比赛，看起来今年的冠军争夺战，才刚刚拉开序幕而已……”

“威廉姆斯车队的罗斯伯格，1分15秒455！”

法拉利的车房内，维修技师们已经还是互相击掌和拥抱，他们已经开始庆祝车队获得了杆位。

“中国力量车队的里切罗，1分15秒077！好样的，中国力量暂居第一！”

这是蒙特卡洛赛，一圈只有3.34公里，和其他一圈超过5公里的赛比起来，这条赛的长度只有其他赛的五分之三，而蒙特卡洛赛上一圈0.21秒的差距，换算到其他的赛上，等于是一圈0.35秒的差距。

也就在这个时候，张冠拐过了第19号弯，冲向了终计时。

这一瞬间，呼声从中国力量的车房中传。张冠又一次获得了杆位。

“1分14秒726，比莱科宁快了0.21秒！”

“嗖！”赛车从终计时飞过，电显示屏上，莱科宁的名字果然来到来到了第一名。

“迈凯车队的科瓦莱宁，1分15秒516！”

解说员报了车手们的成绩，而车队的策略工程师们，早已经在显示上看到了这个成绩。

“里切罗在第二节的成绩是1分14秒711，我们都知第二节排位赛中赛车基本上是空油的，而他现在能够跑到1分15秒077，只比空油慢了0.36秒，我预估他的油量在20圈左右。”莱科宁的耳机中响起了法拉利策略工程师的声音，几乎是在三五秒之内，他们就已经了准的计算。

一红影从主看台前飞过，下一秒，显示屏上莱科宁的名字瞬间被挤到了第二。

“红车队的维特尔……1分15秒271，这个成绩已经快要接近1分15秒大关了！”

“20圈的油量，那岂不是和我的载油量差不多么？”莱科宁接着回应：“张冠今天不在状态，中国力量是准备让里切罗来冲击杆位了！放心好了，我肯定比他快，杆位是我的。”

萨第一个冲了维修区，不过现实却给了法拉利一个当喝，萨在其中一个弯弯时尾发生了策划，前鼻翼撞上了防撞墙，赛车前定风翼脱落，赛车只得回到了维修区更换零件。

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“是张冠！张冠上到了第一！他超越了莱科宁！”

莱科宁专注的望着前方，他要跑一个最好的成绩。

六场比赛，五个杆位！(未完待续。)

“1分14秒927！莱科宁跑了1分15秒以内！比里切罗快了整整0.15秒！看起来杆位是属于法拉利的了！”

红队的两位车手、法拉利的莱科宁、雷诺的阿隆索、威廉姆斯的罗斯伯格，相继跑完了自己的计时圈，从成绩上看，除了阿隆索之外，之前几个人都是轻载油。因为他们的成绩都很快的到了1分16秒以内。

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