“你是复旦的毕业生吧！你们都是吗？”祝楷没有直接回答他们，而是好奇这些人都是躲在那里搞研究，他竟然没有见过他们。

有没有兴趣参与啊？”祝楷问。

纽约方面的回应还是及时的，不过听着就没有那么愉快了，推土机是相对比较成熟的，前面一个推土铲刀是用钢丝绳提升，不过动力还是蒸汽机，内燃机动力不够；挖掘机是五八门的样式，铲斗朝前朝后都有，然后用蒸汽机驱动斗回转，也有电动机驱动的，还有是内燃机驱动的，但是就是没有压方式工作的，这也跟现在的压技术发展还在起步阶段有莫大的关系；起重机方面则是大相径，固定导轨的这起重机，就类似于龙门架形式，这起重机发展的还是相当成熟，机械起重机和压起重机或者两者相结合的形式都有，能够承载的重量也是很大，不大会现不能承载的意外情况，而移动车辆式起重机品则是很单一，就是一基于越野车底盘开发的一款式起重车辆，最大的承载是四吨，起重机的设计也不是可以伸缩的悬臂那，更不是压起重机，主要还是机械的起重原理，这也限制了起重车辆的适用范围。

在压机加工的过程，起重设备非常要，上百吨的铁件吊起、翻以及一系列的动作作如果没有大吨位的起重机，想都不要想，运输更是会一筹莫展。这也使得祝楷下定决心上工程机械设备厂的建设，即使是大多数件都从国外也需要咬咬牙动起来。

“我们确实要监督款项的运用情况，我会把武汉方面的人召集到上海来，大家坐下来谈谈。”迈克说。

“好的，我就静候佳音。”祝楷认为自己还是可以这个钢铁厂，至少第一笔炼钢炉的制造生意就可以达成了。

“我是封德刚，复旦的，他是刘才匡，同济的，王守一也是同济的，还有几个是技术学校的，不过功底很扎实，我们已经研究透了压机，一万吨和八百吨没有什么区别，只是件重量上不同。”封德刚说。

楷鸿研究所的人员据祝楷的图纸，准备试制大型的压机设备，可是现在上海大型的压机机件没有办法加工，大家商量是不是先搞个八百吨的小压机试试，他们找到了老板。

“行，那么你来作？”祝楷问。

封德刚一行人都到江南造船所去观测他们那台一百吨的压机，祝楷也开始着手工厂机械厂的规划。

现在合兴钢铁厂的产品结构还是不合理，至少要等到改造完毕才能有所变化，这还是急不来，两年的建设时间还是得慢慢来。

“不会介小公司的，不过可以看在你的面上给钢铁厂贷款一百万，填你的缺吧！”迈克说，其实这也是他来的第二个目的。

“你们准备上一万吨的压机？”祝楷不知上次他就是绘了一张一万吨压机的图纸，就把他们的情调动了起来。

工厂机械厂主要还是要生产起重设备、挖掘机、推土机，这些工程车辆必备的就是需要一颗壮的心脏——柴油发动机，这可是祝楷对纽约发动机设备生产厂家的第一个要求，必须拿一款能够得上工程车辆的大型柴油发动机。第二个则是压设备的制造，这还是需要厂方切实地开展研究试制工作，尽快拿方案来。

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“也许你们不知，我在纽约有个造船厂，我看见过一台五千吨的压机，这个加工的难度不是八百吨压机可以想想的，不过一些基本的东西还是相同的，就你们的想法，先制造一台八百吨的压机，把制造上的问题消灭在这台机上吧。”祝楷同意了他们的请求，不过同时他要求席勒尔在国寻找一家能够生产万吨压机件的工厂。

“是的，就是现在大型件加工不了，我们想先个八百吨的压机试试。”

八百吨压机的开工建设，合兴钢铁厂是第一个积极响应的，这会大大增它的实力，压机几乎就是为钢铁厂服务的。