在报告中，他们关注的重还是在传统汽车行业中的知名车企上，他们对丰田、大众、勒姆、福特等大型车企更加看好，投资建议也是资这些企业。

杨一斌，说：

“而且我分析过华国，认为华国有押新能源电动车的明确的战略意识，毕竟传统汽车行业他们有最大的市场，却没有心技术，白白把钱都送给了外国车企。但如果他们押注新能源汽车的话，就能过传统汽车行业，实现弯超车……”

后者是曰本的汽车主公司在搞的，混动的相对来说综合了燃油车和电动车两方的优势，更被当前主金机构所看好。

“特斯拉其实技术已经臻于成熟，它的问题无非就是生产瓶颈，解决这个问题并不难。而且，汽车的技术革新，不可能由曰本来引导，这个赛太大了，撬动的资本和市场太广阔，米国不会轻松把这块地盘让去。”

讨论了几天，意见接近一致，最后杨一斌拍板定下基调，他们将要买特斯拉的票。

杨一斌随后便坐飞机飞往新加坡，去公司组织分析师讨论电动汽车的未来以及特斯拉公司的发展潜力。

那位年轻的分析师受到老总的鼓励，一气把他的观摆来：

“显而易见，华国押注新赛是必然的选择，他们其实已经了选择，特斯拉的沪上工厂最近刚刚奠基。因为丰田不可能将氢能源技术共享给华国，但特斯拉却很有可能……”

杨一斌倒是想去，看女嘛，谁不愿意。

等到晨星私募公司的报告发过来后，杨一斌简单看了看。

……

“很好，你继续说。”

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杨一斌坐在主席位上，一边烟，一边看向发言的人：

他们尤其看好丰田和大众两家企业，认为其价在未来更有升值空间。

不过也有持不同看法的人，会上有人认为：

打完视频电话后，杨一斌又在曼谷呆了两天，与bow住在一起，不过经常地成为打扰她研读剧本的捣源。

在会议上，公司的分析师讨论很久之后，对特斯拉公司的发展还是有疑问，认为其潜力大，但与此同时也前途扑所迷离，它所铺就的电动车的路，未必竞争的过丰田这样走其他新能源路的大块。

不过他不能确定会不会过去，最后说：

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而且特斯拉的产能一直是个问题，再加上充电桩技术的成熟和建设都需要长期投，分析师有疑虑是正常现象。

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新能源汽车方面，公司分析师们也更看重混合动力电动车和氢燃料汽车，对纯电动汽车不太看好。

模特大赛，missyidiol2019等等，我们也有些看好的女选手，您要不要前来指导？”

“这样吧，你先把半决赛阶段的录像发给我，我掌握一下情况，如果有时间就过去，没时间就电话沟通吧。”

“这个观偏向于宏观政策导向的分析，还需要行技术、市场、生产层面的分析，大家畅所言。”