，在主观上主要源于清政府的腐败无能。

腐败的中华帝制到了19世纪30年代，更加没落腐朽，不仅经济落后，削弱了战争赖以取胜的经济基础，而且整个统治集团内，弥漫着苟且偷安的贪腐气息。

随着鸦片的输，统治集团中的大分人越来越依赖这毒品来消磨荒无度的寄生生活。

他们既接受内外烟贩的收买，又依赖这毒品的走私，从中牟利。

有些走私船，公然着两广总督或粤海关监督的旗号，威风十足地从伶仃洋驶广州。

清廷的贵族大臣，则从广东和沿海官吏那里，获得丰厚的贿赂。

甚至皇帝也收取大量的西洋奇珍，成为这“通商”关系里最大的受益者。

因此，在禁烟与反禁烟、战与和的问题上，他们始终摇摆不定，在整个战争中，始终没有定的方针。

从皇帝到将军、督、抚，战守无策，没有切合实际的作战方法。

当战争受挫时，他们立刻求和；和议不成，又空喊作战。

当议和投降比打仗有利于维系摇摇坠的反动统治时，他们就屈辱投降。

政治上的反动和腐朽，带来了军事上的无能和腐败。

辽阔绵长的中国海岸线，长期疏于战备，有边无防。

以八旗、绿营为主力的清军，长时期养尊优，懒于训练，军心涣散，纪律松弛；将帅素质低下，军事思想保守落后，不会组织、指挥打仗。

鸦片战争爆发后，许多将领不谙敌情，驻守建筑落后的营垒要。

一线防御，不顾纵侧后；许多地区的守军，远远看见敌军即开炮轰击，未等敌军靠近，便一哄而散，逃之夭夭，甚至举起白旗投降。

宁波、余姚、慈禧、奉化、上海等地，竟不战自弃。

而以林则徐、邓廷桢为首的抵抗派在反抗英国侵略者的斗争中虽有决心，有成果，但他们最终受到投降派的排挤打击，“徒有救国之志，而无尺寸之权”（诗人陆嵩语）。

任用投降主义分耆英、伊里布等去抵抗侵略者，无疑是缘木求鱼。

在民族自卫战争中，清朝反动政府不广泛动员、组织民众，单靠有限的军力在漫长的海岸线上到分兵把，本来是敌寡我众的形势，但在实际战场上却成了敌众我寡的形势。

甚至当中国人民自发地起来抗击侵略者时，他们却怕得要死，荒唐地指责他们“潜相煽惑”“为害甚大”，横加反对、破坏、镇压，直至堕落到去勾结外国侵略者，镇压国人民的抗英斗争。

这样反动、腐朽的政府，是本不可能取得反侵略战争胜利的。

瓦特是怎样改蒸汽机的？

詹姆斯·瓦特（jameswatt，1736—1819），英国著名的发明家，工业革命时期的重要人，英国皇家学会会员和法兰西科学院外籍院士。

他对当时已现的蒸汽机原始形作了一系列重大改，发明了单缸单动式和单缸双动式蒸汽机，提了蒸汽机的效率和运行可靠，对当时社会生产力的发展作了杰贡献。

瓦特在大学修理仪期间，学校曾经把一台旧式的纽可门蒸汽机给他修理。

他通过大量实验以及据格拉斯哥大学教授布莱克提的潜、比理论行分析，对旧式蒸汽机行研究，找了旧式机效率低的主要原因：除了漏气、散等造成量的浪费外，主要缺陷在于每一冲程都要用冷将汽缸冷却一次，从而消耗了大量量，使绝大分蒸汽没有被有效利用。

针对这一缺陷，瓦特提了两项措施：一、为了使汽缸始终保持蒸汽所必须有的温度，必须在汽缸外加上绝外或通以蒸汽或用其他方法对汽缸加；二、使功后的蒸汽尽可能迅速地冷却，化成，并要使这一过程在汽缸外行，为此必须设置一个独立于汽缸的冷凝，在机械传动方面也要改。

他决心自己制造一台新的蒸汽机，来改旧机的不足。

瓦特自筹资金，租了一间地下室，买了必要的设备，反复实验，经历了无数次挫折和失败，在工人的帮助下，终于发明了与汽缸分离的冷凝，解决了制造密汽缸、活的工艺问题，同时采用油活，汽缸外附加绝层等措施，制成单动作蒸汽机。

后经继续试验，又在1782年，发明了有连杆、飞和离心调速的双动作蒸汽机，制成了新的可实用的蒸汽机。

这双动作式蒸汽机，把阀门安装的可利用蒸汽的压力来推动活，既可向前又可向后。

并借助连杆和飞把活的直线运动变成了圆周运动。

为了保持蒸汽机的匀速运转，他把一个离心调速连接在汽活门上，使其自动调节汽量。

这装置是最早在技术上使用的自动控制。

他设计了一个和汽缸分离的冷凝，将温蒸汽从汽缸中导并冷却，使得主要汽缸能保持一定温度。

同时他提了汽缸的密度，把活和阀门也得光、严密。

从而比纽科门蒸汽机大大提了效率和可靠。

这效率的蒸汽机很快取代了旧式蒸汽机，被各工业门迅速采用。

从此，动力机、传动机和工作机组成了机生产系统，成为产业近代化的心。

第一个称量地球的人是谁？

英国人亨利·卡文迪许（henrycavendish，1731—1810）是有史以来最伟大的实验科学家之一。

他在力学、学、电学、化学等领域都有划时代的贡献。

1789年，卡文迪许就用自己设计的扭秤，推算了地球密度是密度的5.481倍（现在的数值为5.517），并计算了地球的质量和万有引力常数。