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第126章 长河速运(3/4)

实现在就算给埃里克一个大骑士领他肯定都不乐意换的——他现在能着五百个负责武装运输的战士啊,这可比一般的骑士拉风多了,整个王国都没几个贵族能有这么多手下……

而有埃里克着这些人,来丝丽就可以解脱来专心负责业务经营与转运调她最擅长的事情。 [page]

长河速运就这么行运转起来了。

事实上这并不是一个常规的运输公司——在买下长河镇大分车队之后,领主大人就改变了他们原有的作思路。

他让来丝丽大量招募会驾车的人员来担任夫,也就是临时工,让这些有战斗力的武装人员不再苦力。

新招募的临时工夫才是负责搬运和驾车的人员,他们将使用公司的车辆,服从公司的统一理,送一单结算一次酬劳。

而来自车队的那些武装人员也被分成了两分。

那些战斗力不脑灵活的,他们将专门负责接待业务和分订单,这分大概有四十多个人,由来丝丽理;

剩下的大分将转变为纯粹的武装押运人员,接近五百人,这些人由埃里克理。

同时,领主大人在这几天里以每个郡为单位,照距离和车辆数,将价格直接标准化,甚至制成了表格公示了来。

而且定价很低。

比如从长河镇到白鹿堡,运一车货,无论是什么货,都只收10第纳尔的运费。

从长河镇到雾笼城,一车只收80第纳尔——反正距离来。

的人手也是标准化的,每辆车的标是一个车夫,一名武装押运人员。

之所以要标准化,是为了让接单和计酬都变得方便,对客而言也会更方便。

车夫并不算是正式员工,他们只是单计酬的,一笔总运费10第纳尔的单,他们能得到2第纳尔。

这个酬劳其实很,毕竟车夫们什么装备或资都没,也并不需要战斗。

2第纳尔足以买到一百多斤小麦,能让一家人吃上一个月。

如果是其它工作,普通雇工至少要半个月以上才能挣到。

但现在,最多只需要一周就行——从长河镇到白鹿堡,驾车一个来回最多只需要一周。

往返一趟雾笼城,即便他们不到来丝丽那样的程度,会用上一个月的时间,但一个月能挣16第纳尔,这也是他们以前不可能得到的薪。

用这方式作当然是为了将人力成本降低,并且将有能力作战的人员解放来——很多贵族的雇农就很擅长驾驭车,但他们以前没有别的事情可,而现在他们可以在农闲的时候来跑一段时间的车,挣额外的收

这会在短时间内引到大量的兼职人员。

当然,即便他们不是正式员工,也不是随意就可以跑车的。

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