维特尔重新抢回领跑，而且要知这还是雨战，领跑的优势简直就是成倍的增加。

突然杀来的汉密尔顿，以及韦伯临场发挥，今天完全是牺牲自己也要压制步泽履。

第9圈，尔多纳多站换前翼，并且换上新的全雨胎，站后他落到了最后。

这帮人真的不知是咋想的，没看佩雷兹多乖，第一时间就站了，这货非要挑战一下赛车的能。

极佳的视野让维特尔能够发挥成倍的威力。

没看顿都被罚退位了么，要是这会超速，那可是要罚时的。

整个赛的第一赛段步泽履毫无竞争力，能够跟住韦伯已经是极限了。

至于现在维特尔所第二的位置……

梅赛德斯的赛车可没有bug般的下压力，被‘风’死死的压在赛上。

此时第一集团赛车正在大直上飞驰，下一刻赛两侧的灯光就发了蓝光并且显示‘sc’。

尔多纳多的前翼一侧由于与苏尔的碰撞事故，不断与地面发生，赛会向他示了橙黑相间的旗语，要求他必须上站。

随着前方的赛车开始蛇走位，步泽履也开始了蛇走位，开始让胎增大接面，给胎保持一定的温度。

起步是连环车祸！

这还要给汉密尔顿个赞啊！

赛后没有任何犹豫，苏尔的赛车撞墙，而且还在非常危险的弯地。

13圈，步泽履总算在追韦伯0.5秒，而此时步泽履已经通过了10号弯后的超长大直。

看到这个排名简直笑了牙，他们预想中能把步泽履压制在第3或第4就是成功。

如果不立即把赛车吊去，那么下一圈要是还有赛车在3号弯冲去呢？

safecar！

如果是第一赛段黄旗的话，步泽履还会开心一些，因为这样一来红的赛车就不能尽情在这段‘波浪弯’中把差距拉开。

步泽履这下更郁闷了，随即下方向盘的钮，在黄旗的赛上，他可不想超速。

就在步泽履琢磨着让韦伯先笑一会，突然赛两侧的工作人员摇起了黄旗。

可赛仍旧没有取消黄旗。

第15位的苏尔一冲上了3号弯一侧的防护墙，这会已经看到车手已经翻过围墙来到了‘安全区’。

“收到！”步泽履这会正郁闷着呢，什么都不想说。

到了第二赛段他反倒能追回一些损失。

他的前翼已经有了破损，虽然看起来前翼还算完整，可是对于f1赛车而言，哪怕掉一个导片，整辆赛车的稳定都要了。

而步泽履现在被韦伯这个混挡在前面，而前面这一段连续弯角，正是红赛车的拿手好戏。

第4圈，安全车站比赛重启。

而此时步泽履依旧被韦伯死死的卡在后面，这个老混今天是拿了搏命的架势，本放弃了自己的向前追的任何想法。

“joye，joye，赛发生了事故，赛发生了事故，印度力量赛车撞墙了，有可能会安全车！有可能安全车！”拜尔的声音在耳麦中响起。

此时现场直播的画面已经切换到了事地。

‘淦啊！’

慢镜显示，苏尔的印度力量与威廉姆斯的尔多纳多在赛并排发生碰撞，印度力量失控后撞墙。索伯的佩雷兹被殃及池鱼，只能在第一圈即站更换新的全雨胎。

‘完犊，不会真的安全车吧，这可是第一圈！’步泽履看着前方车尾扬起的雾更郁闷了。

如同上一站的罗斯伯格，为了步泽履死死的缠着维特尔。

步泽履的爆发实际上只有在前方不远的那条大直了。

由于之前直播镜一直在追踪前排发车的情况，看直播的观众本不知发生了什么事。

‘淦，真的安全车！’步泽履只能心里骂一句。

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今天韦伯的任务就是死死的缠住步泽履，把他最好压到心态爆炸，这样就能让维特尔拉开足够的距离。

如果格罗斯让发挥失误就更好了，但现在的排名让红更加开心。

现在的步泽履很清楚已经错过了超车机会，他需要稳定住这个差距，继而在这一圈结束后在主看台的大直上对这个老混利用drs超车。

别找这不自在。

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步泽履这车要是敢跟韦伯用同一个刹车弯，他绝对会在弯心划去冲赛。

随着绕过10号弯，这会赛黄旗仍然没有接，好嘛，绕过11号v型发夹弯总算来到了步泽履期盼的大直。

这不，说话间就了连续的‘波浪弯’，在5号弯，维特尔就利用红赛车bug一般的空气下压力，在弯心那恐怖的抓地力，轻松的超过还没跑远的格罗斯让。