所以一般车手超车前才会死命的贴近，其他时间都是有意识的放开一段距离。

9号弯，还是9号弯。

两车来到6号弯前，维特尔开始利用接下来的速弯开始快速迫近，而在如此半不的赛上，红在弯中的稳定展示的淋漓尽致。

步泽履在4号弯后重新取回自己的领跑位置。

步泽履垂死挣扎的行了晚刹车，但维特尔直接走的中线行防守弯。

维特尔超过步泽履后迅速拉开1秒以上的差距。

步泽履余光中可见的看到维特尔从后方慢慢的迫近他，随着前翼现在自己驾驶舱一侧，接着是红座舱，后。

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可他喵的维特尔那红凭借超级抓地力，直接从外线完成了超车。

打开尾翼，步泽履如同在大直上的复制黏贴，赛中后段完成超越，维特尔企图吃一尾再次变。

第一赛段，步泽履在没有给维特尔一机会，在了4号弯之前，步泽履稳稳的把差距拉开到1秒以外。

‘淦啊，我他喵的赛车有这个抓地力，你能超我？’步泽履只能行的找一波面。

维特尔很清楚他现在的境，哪怕他对步泽履完成了超越，比赛结束，步泽履一样会凭借绝对的积分赢得今年的总冠军。

即使如此，维特尔也要拼一把，不是为了证明什么，只是单纯的想要和步泽履这个混行一场真刀真枪的比赛。

9号弯弯心，维特尔犹如手术刀一般，净利落的在弯心就把步泽履斩于下。

26圈，两辆车再次一次拉近，维特尔通过一圈的调整，胎的工作温度已经达到了正常。

跟车太近确实能吃到尾的真空带，但前车排的浪对于胎的衰减一样会加剧。

步泽履再次转换方向，但此时已经来不及了，维特尔这个狡诈的老狐狸怎么能没想到这一步。

维特尔立即变行防守。

仅仅1圈，步泽履和维特尔已经换过3次位置了，两个人直接引爆了收视率，两个人的正面厮杀竟然如此的惨烈。

从3号弯来，维特尔和步泽履相继大直。

大直已经用尽了，现在两辆车需要刹车区。

弯加速，步泽履还是在27圈被超过了，维特尔足足等了27圈，甚至利用全新的胎才完成了超越。

主动的拉开了一些距离。

步泽履立即把赛车藏在维特尔后，他虽然没有drs，可是此时却可以吃到维特尔的尾‘真空带’。

但很快变化再次现，步泽履在3号弯之前的计时再次迅速拉近双方的距离。

维特尔打开尾翼，左右晃动，突然拉车。

同样的方，同样的味，只不过这一次在主看台大直是步泽履超越维特尔重新抢回领跑。

步泽履已经和极限的据赛车走最标准的弯线路了。

连续的中速弯角后，红的bug级下压力赛车也呈现在直播中，维特尔那手术刀般的超车让步泽履本没有一反抗的意思。

主看台大直！

维特尔这一次的选择不同于步泽履，在弯后第一时间就选择了有限度的跟车，他并不着急。

此时步泽履可是有着4g的中立加速度，而维特尔呢，以他那走线至少的过弯重力，他喵的也不怕把脖给扯断了。

14号弯前，步泽履再次利用一段速弯弯后快速迫近前方的维特尔。他必须要把位置抢回来，nnd，弯过去了，上就到主看台大直了。

红和梅赛德斯此时在各自不擅长的地方都奈何不了对方。

！

这第一段计时这里完全就是梅赛德斯最势的赛，从主看台到6号弯前，不是低速弯就是直。

此时距离步泽履仅有0.9秒，维特尔甚至从库里面看向前方都能看到前车尾的浪，扭曲的空气。

尤其是前方这一段弯，步泽履就算能追上去那也超不过去。

这样一来，两个人第二段大直的时候谁也没有drs了，这一下，梅赛德斯超的动力引擎可见的跟后车拉开差距。

0.9秒！

此时直播画面依然给到两个人的上。

维特尔在大直中段就利用drs完成了超越。

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不是我方无能，而是地方开达啊。

冲过drs计时，步泽履稳稳的切1秒以内。

‘我尼玛，我下一圈走外线？’步泽履琢磨了一下‘不行，走外线，就这破梅赛德斯能直接赛，这个弯本不可能晚刹车！’

但这还没完，步泽履继续咬在维特尔后，在2号弯再次努力了一下，随即只能无奈的放弃。